Du Lundi au Vendredi de 9h à 13h et 14h30 à 18h30
Chariot de voirie sur brouette h951_18. Rehausse en tôle d'acier galvanisée à installation rapide pour augmenter le volume de charge. Réglable pour des largeurs de 61 à 70 cm, avec serrage rapide.
Chariot de voirie pour brouette h951_19 en tôle galvanisée. Réglable de 61 à 70 cm avec serrage rapide et support pour outils.
Chariot pour opérateur écologique avec porte-sac de 110 litres et roues en caoutchouc. Fabriqué en France. Caoutchouc solide.
Chariot à main léger et maniable, avec bac en plastique de 60 litres, roues pneumatiques Ø 260 mm et structure en aluminium et acier galvanisé. Dimensions : L 51 × P 50 × H 137 cm.
Chariot de nettoyage des rues sans couvercle avec porte-sac 110 l. Couleur : vert mousse. Avec pneus.
Chariot de voirie h951_17 en acier galvanisé pour bacs de 240 L. Châssis stable avec poignée, léger (7 kg), sans porte-outils.
Chariot pour netteté urbaine en acier peint. Couleur : vert mousse RAL 6005. Dimensions : L.620 x P.670 x h.1150 mm.
Chariot d'entretien porte-sac (sac non inclu). Dimensions: L.670xP.670xh.1170 mm
Paquet de 2 pièces
728,18 € TVA incl.Chariot pour la propreté des espaces urbains avec roues Ø 260 mm, en acier peint.
Chariot à main léger et compact, avec structure en aluminium et acier galvanisé, roues pneumatiques et support pour sac de 120 litres. Dimensions : L 37 × P 50 × H 150 cm.
Paquet de 2 pièces
771,02 € TVA incl.Chariot de voirie pour entretien urbain avec roues Ø 260 mm en acier galvanisé. Dimensions : L.77xP.68zh.114 cm.
Chariot de nettoyage pour la propreté des espaces urbains en acier peint et roues en étopile de ø 160 mm.
Chariot pour la récolte de déchets dans les espaces urbains. Hauteur réglables de 88.5 à 113.5 cm. Avec poignée ergonomique.
Chariot pour opérateur respectueux de l’environnement avec porte-sac 120 lt et des roues 260 mm
Chariot pour le nettoyage des rues en acier peint en vert mousse RAL 6005. Dimensions : L.68 x P..88.5 x h. 112.7 cm. Avec des roues en caoutchouc solide.
Chariot de voirie galvanisé de 120 L. Dimensions : L.77xP.68xh.114 cm
Chariot à main compact et léger, poignée réglable, roues anti-crevaison Ø 260 mm et châssis en aluminium et acier galvanisé. Dimensions : L 65 × P 49 × H 157 cm.
Chariot pour propreté urbaine en acier. Couleur : vert mousse RAL 6005. Dimensions : L. 68 x P. 88,5 x H. 112,7 cm. Avec roues pneumatiques.
Chariot à ordures avec 2 porte-sacs (sac non inclus). Dimensions : L.68 x P.88,5 x H.112,7 cm. Roues en caoutchouc solide.
Chariot pour la propreté urbaine en vert mousse RAL 6005, avec 2 porte-sacs de 110 litres. Avec roues pneumatiques.
Chariot d'entretie urbain en acier galvanisé à 2 récipients. Avec roues de diamètre 600 mm
Chariot d'entretien pour la propreté des espaces urbains avec roues à rayon de diamètre 600 mm.
Chariot à main léger et fonctionnel avec support mobile pour sacs jusqu’à 120 litres, supports pour outils, compartiment d’appui ouvert et roues anti-crevaison Ø 310 mm. Dimensions : L 90 × P 71 × H 102 cm.
Chariot à main léger et fonctionnel, avec support pour sacs jusqu’à 120 litres, supports pour outils et roues anti-crevaison Ø 310 mm. Dimensions : L 90 × P 71 × H 102 cm.
Chariot de voirie h951_16 en aluminium et acier galvanisé. Avec roues increvables, poignée réglable et supports pour outils.
Chariot de voirie h951_20 en acier galvanisé et aluminium avec roues increvables, rouleaux de chargement, roues pivotantes et porte-outils.
Chariot à main compact et fonctionnel avec capacité pour deux conteneurs de 120 litres, poignée réglable en hauteur et roues anti-crevaison Ø 310 mm. Dimensions : L 121 × P 71 × H 98 cm.
Chariot à main compact et fonctionnel avec deux conteneurs de 60 litres, poignée réglable, support pour outils et roues anti-crevaison Ø 310 mm. Fourni déjà monté. Dimensions : L 121 × P 71 × H 98 cm.
Chariot manuel pour le nettoyage urbain avec support vertical, compartiment de rangement verrouillable et poignée réglable en hauteur. Dimensions : L 93 × P 71 × H 106 cm.
Chariot manuel pour le nettoyage urbain avec compartiment de rangement, support pour outils et poignée réglable. Dimensions : L 87 x P 71 x H 103 cm.
Chariot manuel compact avec support pour outils, compartiment verrouillable et poignée réglable. Dimensions : L 93 x P 71 x H 106 cm.
Chariot manuel pour le nettoyage urbain avec compartiment de rangement, outils inclus et poignée réglable en hauteur. Dimensions : L 87 x P 71 x H 103 cm.
Chariot de propreté urbaine en acier inoxydable 304, résistant à la corrosion et aux agents atmosphériques. Équipé d’un compartiment de rangement et de supports pour outils. Dimensions : L 1221 x P 727 x H 896 mm.
Chariot de propreté urbaine pour 2 conteneurs, en acier inoxydable 304 avec structure tubulaire. Capacité de 180 litres, doté d’un compartiment porte-objets et de supports pour outils. Dimensions : L. 1572 x P. 742 x H. 875 mm.
Chariot manuel pour le nettoyage communal extérieur, avec compartiment de rangement et étagère ouverte, poignée réglable en hauteur. Dimensions : L 90 x P 71 x H 103 cm.
Chariot manuel de grande dimension, avec double porte-sacs et compartiment fermé pour le nettoyage communal. Dimensions : L 116 x P 71 x H 103 cm.
Chariot manuel pour le nettoyage communal avec compartiment de rangement et étagère ouverte, doté d’un équipement complet d’outils et d’une poignée réglable en hauteur. Dimensions : L 90 x P 71 x H 103 cm.
Chariot manuel de grande dimension avec double porte-sacs et outils inclus pour le nettoyage communal. Dimensions : L 116 x P 71 x H 103 cm.
Chariot d'entretien des espaces urbains porte-bidons avec une capacité de transport de 2 récipient.
Les chariots de voirie constituent un outil opérationnel fondamental pour les activités de nettoyage et de collecte des déchets dans les espaces publics. Ces systèmes de transport manuel ou semi-mécanique permettent aux agents de propreté urbaine de gérer efficacement la collecte sélective, le balayage et le maintien de la propreté urbaine. Le choix du chariot approprié influe directement sur la productivité de l'opérateur, la sécurité au travail et la qualité du service rendu à la communauté. Une solution inadéquate peut entraîner des risques ergonomiques, des inefficacités opérationnelles et des coûts de maintenance significatifs. La gamme disponible s'étend des modèles compacts et légers pour les zones restreintes aux chariots équipés de plusieurs conteneurs et de systèmes de support pour outils spécialisés.
La standardisation des chariots de voirie permet une gestion logistique cohérente dans les différentes municipalités et organismes publics. Des matériaux tels que l'acier peint, l'acier galvanisé et l'aluminium définissent les caractéristiques de durabilité et de résistance à la corrosion. Les roues, disponibles en caoutchouc plein ou pneumatique, représentent un élément critique qui impacte la facilité de mouvement sur diverses surfaces, de la chaussée urbaine aux terrains irréguliers.
Le choix d'un chariot de voirie adéquat génère des bénéfices tangibles dans l'exploitation quotidienne des services de nettoyage. Un chariot correctement dimensionné réduit la fatigue physique de l'opérateur, augmente le nombre de cycles de collecte et améliore l'ergonomie du travail. Les modèles équipés d'un porte-sac intégré éliminent le besoin de sacs volants et facilitent la gestion de la collecte sélective grâce à des supports multiples. La stabilité structurelle prévient les basculements, même en virage, un aspect critique pour la sécurité dans des environnements à fort flux piétonnier et véhiculaire. Les agents de propreté utilisant des chariots bien conçus rapportent une réduction significative des troubles musculo-squelettiques et une meilleure qualité de vie au travail. De plus, la polyvalence des modèles permet d'adapter l'outil à des contextes spécifiques : des centres historiques aux ruelles étroites et pavages irréguliers, aux espaces ouverts avec de larges avenues publiques.
D'un point de vue gestionnaire, l'investissement dans des chariots robustes et standardisés entraîne moins de frais de maintenance et de remplacement à moyen et long terme. La durabilité de l'acier peint ou galvanisé contrecarre efficacement l'usure découlant de l'exposition aux intempéries et à l'humidité urbaine. Les modèles avec roues increvables en élastomère spécial garantissent une continuité opérationnelle même sur des surfaces parsemées de débris ou d'objets pointus. Le nettoyage du chariot est simplifié grâce à des structures sans interstices où la saleté pourrait s'accumuler, un aspect fondamental pour le respect des protocoles d'hygiène requis dans le domaine public.
La classification des chariots de voirie suit des critères fonctionnels et dimensionnels. Les chariots à conteneur unique, d'une capacité variant entre 60 et 120 litres, représentent la solution d'entrée de gamme pour les petites communes ou les quartiers à faible densité de population. Ces modèles légers, souvent réalisés en aluminium avec de l'acier galvanisé, maintiennent un poids total inférieur à 30 kg à vide, facilitant le transport et la manœuvre dans les espaces restreints. Les chariots à double conteneur, quant à eux, permettent de gérer simultanément deux flux de collecte sélective, doublant l'efficacité de collecte par cycle. Les modèles avec porte-sac mobile offrent une flexibilité dans le positionnement du sac pendant l'opération, s'adaptant aussi bien aux grands sacs fixes de 120 litres qu'aux sacs manuels de différentes dimensions. Certains chariots incluent des compartiments de rangement verrouillables, utiles pour stocker des outils spécialisés tels que balais, pelles et pinces de ramassage. Les structures en acier peint avec finition vert mousse RAL 6005 représentent le standard esthétique reconnaissable dans de nombreuses communes, bien que des variantes en gris ou noir soient disponibles pour des besoins spécifiques.
Les chariots de dimensions supérieures, également appelés chariots pour collecte mécanisée ou semi-mécanique, incluent des systèmes de support vertical stabilisé et des poignées ergonomiques réglables en hauteur. Ces modèles, d'un poids total de 40 à 60 kg, intègrent des roues de diamètre supérieur (jusqu'à 310 mm) pour affronter les terrains accidentés et les pentes modérées. Certains chariots avancés disposent de systèmes d'amortissement de mouvement qui limitent les chocs lors du stationnement ou du déchargement. Le choix entre roues en caoutchouc plein, caoutchouc pneumatique ou élastomère spécial influe sur le silence de fonctionnement et la capacité d'absorption des chocs. Les chariots pour conteneurs de grand volume (de 240 à 1100 litres) représentent una catégorie spécialisée destinée aux centres de collecte, zones industrielles ou zones commerciales, où le déplacement de conteneurs fixes est prioritaire sur la praticité de transport.
La sélection du chariot idéal nécessite une évaluation préliminaire du contexte opérationnel et des charges de travail prévues. Les opérateurs doivent d'abord considérer le volume moyen de déchets à collecter par service : dans les zones résidentielles à faible densité, un chariot à conteneur unique de 60 à 110 litres suffit, tandis que dans les quartiers densément peuplés ou à proximité immédiate de commerces, un modèle à double conteneur ou avec porte-sac mobile est préférable. Une erreur fréquente consiste à sous-dimensionner le chariot par rapport aux pics de charge, provoquant de multiples cycles de vidage et un allongement des temps opérationnels. La configuration du territoire urbain représente un second critère de décision : les zones avec revêtement en asphalte et sols réguliers s'adaptent aux roues pneumatiques de petit diamètre, tandis que les zones collinaires ou aux pavages irréguliers nécessitent des roues de plus grand diamètre et des structures rigidifiées. L'accès aux espaces restreints, comme les ruelles des centres historiques, impose des contraintes dimensionnelles sévères ; dans ces contextes, des chariots compacts d'une largeur maximale de 50-60 cm sont indispensables. La présence de barrières architecturales, de marches ou de passages étroits doit être cartographiée préalablement pour éviter des achats incohérents.
L'aspect ergonomique ne doit pas être négligé : l'hauteur de la poignée doit permettre une posture neutre pendant la poussée, évitant les flexions excessives du buste. Le réglage en hauteur de la poignée permet d'adapter le chariot à des opérateurs de tailles différentes, augmentant la polyvalence d'utilisation au sein d'une même équipe. Le choix de la finition de surface (acier peint versus galvanisé) dépend de l'environnement climatique et de la fréquence de maintenance préventive disponible : l'acier galvanisé offre une meilleure résistance dans les environnements côtiers à forte salinité, tandis que la peinture offre une meilleure esthétique et une facilité de nettoyage. La vérification de la compatibilité avec les systèmes de collecte sélective locale est critique : si la commune utilise des bacs standardisés de 120 litres avec supports à baïonnette, il faut confirmer que le chariot dispose des mêmes fixations. Enfin, le budget disponible doit être équilibré par rapport à la durabilité attendue : les chariots de gamme inférieure s'amortissent en 2-3 ans avec des remplacements probables, tandis que les modèles robustes maintiennent une efficacité opérationnelle au-delà de 7-8 ans.
Les chariots de voirie sont soumis à des normes spécifiques qui régissent leur construction, leurs matériaux et leur sécurité opérationnelle. La norme UNI EN 1740-1 définit les exigences de sécurité pour les chariots manuels, incluant les tests de stabilité, de résistance structurelle et de durabilité des composants. Les chariots destinés à collecter les déchets urbains doivent prévoir des surfaces de contact facilement désinfectables, sans angles vifs ou interstices où des matières organiques pourraient se déposer ; cette prescription est basée sur les protocoles d'hygiène des autorités de santé publique. Tous les composants en contact avec les déchets doivent être réalisés dans des matériaux non sujets à la corrosion ou à une dégradation accélérée : l'acier galvanisé à chaud représente la référence pour les zones exposées, tandis que les parties structurelles en aluminium nécessitent une anodisation pour une utilisation urbaine prolongée. Les roues doivent être équipées de roulements à billes scellés pour prévenir l'accumulation d'humidité et de contaminants ; l'utilisation de caoutchouc synthétique increvable est obligatoire pour les environnements à haut risque de perforation. La charge maximale du chariot doit être clairement indiquée par des plaques métalliques fixes ; le dépassement de cette limite entraîne des risques de défaillance structurelle et des responsabilités légales pour l'organisme gestionnaire.
La législation sur la sécurité au travail impose des obligations supplémentaires aux chariots utilisés dans les opérations de nettoyage urbain : la stabilité latérale sur des pentes allant jusqu'à 5 % doit être garantie, la maniabilité avec une force de poussée maximale ne dépassant pas 300 N et l'absence d'arêtes ou de protubérances générant des risques de blessure. Les matériaux peints doivent respecter les limites pour les substances toxiques (directives RoHS et REACH), excluant le plomb et le chrome hexavalent des formulations de peinture. La certification de conformité CE est obligatoire pour la mise sur le marché ; elle atteste que le chariot a été soumis aux tests prescrits et aux vérifications documentaires de construction. Certaines municipalités exigent également l'indication du numéro d'identification du chariot, facilement amovible et réinscriptible, pour la traçabilité du patrimoine communal. La maintenance ordinaire, incluant la lubrification des essieux, l'inspection visuelle des roues et le contrôle de l'intégrité structurelle, doit avoir lieu au moins deux fois par an ; les registres de maintenance constituent une documentation légale en cas de litige.
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Le chariot de voirie est spécifiquement conçu pour les agents de propreté opérant dans les espaces publics, avec un accès aux routes, parcs et zones ouvertes. Il présente des roues de diamètre supérieur, des structures rigidifiées pour les pentes modérées et des compartiments multiples pour le tri. Un chariot de collecte de déchets générique a moins de spécialisation et n'intègre pas toujours les supports ergonomiques et les systèmes de stabilité requis par une utilisation professionnelle continue.
Les roues pneumatiques de diamètre 260-310 mm représentent la solution optimale pour les pavages irréguliers, l'asphalte endommagé et les terrains en pente. Elles offrent une absorption des chocs supérieure par rapport au caoutchouc plein. Pour les surfaces très accidentées, on préfère les roues en élastomère spécial increvable qui équilibrent absorption et résistance aux perforations par des objets pointus.
La capacité nominale (60-120 litres) représente le volume géométrique du conteneur. La capacité effective de transport est réduite de 15-20 % pour permettre une gestion sûre sans risque de basculement en virage ou pendant la poussée. Si la municipalité utilise des sacs standard de 120 litres, il est conseillé d'opter pour un chariot avec porte-sac mobile acceptant ce format plutôt que de forcer le confinement.
L'acier galvanisé à chaud résiste efficacement à la salinité de l'air marin pendant 8 à 10 ans sans maintenance préventive. L'aluminium anodisé représente une alternative plus légère, bien qu'il nécessite des contrôles visuels périodiques pour vérifier l'intégrité de l'anodisation. La peinture époxy sur acier est moins adaptée aux zones côtières en raison de la pénétration du sel sous le revêtement.
Certains modèles professionnels proposent des poignées télescopiques réglables entre 88 et 113 cm, permettant de s'adapter à des opérateurs de tailles différentes. Les chariots plus économiques ont une poignée fixe ; dans ce cas, il convient de choisir un modèle conforme à l'hauteur moyenne de l'équipe opérationnelle. Les modifications après achat sont généralement déconseillées car elles compromettent la certification structurelle.
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